錦帯橋

2010年12月9日に＜太平洋フェリー＞で仙台新港から名古屋港を目指しました。翌朝、静岡沖で朝焼けの 富士山 を見られました。
この年の12月末でＳ社を早期退職するので、2010年は ”有休消化（約50日）” で週休3日にして、3回＜一人鉄旅＞に出かけました。
















12月10日、午前11時に名古屋港のフェリー埠頭に接岸しました。











　

　
名古屋から＜東海道本線＞で神戸、神戸から＜山陽本線＞で広島、広島のビジネスホテルに宿泊しました。













　
「広島駅」から「宮島口」へはJR＜山陽本線＞の電車で約30分です。JR と 広島市電 が並行して走行しています。













　
世界遺産・日本三景 の 安芸の宮島 へは JRの切符（現在180円）で渡れます。13年前はいくらだったか、思い出せません。













　


「宮島口駅」から「岩国駅」へは約20分です。「岩国駅舎」は2020年6月にリニューアルされました。













　
「岩国駅」前からバスで向かったのは、














錦帯橋 は全長193.3メートル、幅員5.0メートルで主要構造部は継手や仕口といった組木の技術によって、釘は1本も使わずに造られています。














岩国城 は日本百名城に選出されていますが ”天守” は鉄筋コンクリートの模造なので登城しませんでした。

今日もご訪問いただき誠にありがとうございます。












今日のオマケ

　
あなごめしうえの＜宮島口本店＞です。開店前から並び＜あなごめし＞をいただきました。13年前は1680円と記憶していますが、現在は2530円です。












　
昨年9月に「広島駅」構内の売店で久し振りに＜うえの あなごめし＞を食べようと思いましたが、売り切れでした。